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百思不得姐

【丁荷·趣】楼梯上的“折叠”餐厅——枣园中二班项目活动_我的网站

钢铁侠3

A |     7月21日,作为APEC数字周的重要城市侧配套活动,2026亚太数字伙伴对话暨“投资成都”全球招商大会在成都天府国际会议中心启幕。         现场,《财富》中国区主编章劢闻发布《中国eVTOL产业发展研究报告》,称位于成都的沃飞长空是中国最具全球竞争力的eVTOL公司,成都有望成为“全球eVTOL第一城”。    楼梯上的折叠餐厅          ——枣园中二班项目活动          幼儿园的楼梯上,          藏着以往哥哥姐姐们设计的楼梯游戏,          中二班的宝贝们每一次经过,          都会玩一玩,          但是楼梯缺少变化,          在场域融通的理念下,          怎样让楼梯变得更有趣味性呢?          追随着孩子们的兴趣,          我们开启了一场和楼梯的探索之旅!                              一、项目缘起                    面包          老师,周末我去一个餐厅,那个餐厅在楼梯上呢!          苗苗          哇,餐厅还能在楼梯上呀?          泽泽          我只在电视上看过,我也想试试在楼梯上吃饭是什么感觉呢!          仔仔          我们这里就有楼梯,我们可以把这里布置成餐厅吗?          这时孩子们都跑过来问我,于是我决定追随着孩子们的兴趣,一场属于孩子们自主、自由、自然的楼梯餐厅就如火如荼地展开了……                                                  二、楼梯餐厅什么样                    (一)楼梯结构大探秘                    为了更好地搭建、布置楼梯餐厅,孩子们先对楼梯的环境、结构进行了现场观察。         ▲章劢闻          全球视野:          eVTOL赛道进入适航取证与量产冲刺期          报告显示,全球eVTOL设计已超1100款,行业竞争焦点从样机研发转向适航取证、规模量产和商业运营。

B | 通过观察,孩子们用四宫格的方式画出不同的楼梯结构,综合幼儿的观察结果进行统计,发现我们的班级楼梯原来有阶梯、扶手、墙面、一楼平台、楼梯转角、转角平台、二楼平台等设施。         (二)生活中的餐厅大调查          老师          你们见过什么样的餐厅呢?          小七          老师我见过酒店里的餐厅。中国低空经济2025年规模预计1.5万亿元,2035年有望突破3.5万亿元。摩根士丹利则将2040年自主航空器市场规模看至1.5万亿美元。         产业格局上,中美处于第一梯队。         点点          我见过动物餐厅。         小楠          我见过旋转餐厅。美国依托FAA适航体系和资本市场推动,已选出8个eIPP试点覆盖26个州,Joby计划2026年在迪拜和美国启动商业载客。

C |          孩子们通过讨论,最终决定一起来设计和布置一个楼梯餐厅。

D |                                                  三、设计楼梯餐厅                    为了让后续的任务更为清晰,孩子们与老师一起讨论,决定通过分组来分配各自的任务。

E | 中国优势集中在供应链成本和制造效率——Joby单机约五六百万美元,国内头部机型仅200万美元至300万美元。         ▲沃飞长空飞行器展品 资料图          国内层面,低空经济已进入地方竞标赛阶段。深圳以场景驱动,推动无人机配送规模化,蛇口邮轮母港成为全国首个“海空一体”复合型口岸;上海依托大型客机研发制造体系,形成eVTOL与新能源汽车产业链的协同优势;广州设立200亿元空天产业基金,覆盖全产业链投资;杭州推出“三张网”方案,以综合管理服务平台统筹服务、监管和公共安全。

F |          成都冲刺“eVTOL第一城”有“五张底牌”          在地方竞争中,成都不依赖单一环节,而是构建“研发—制造—运营—服务”全链条闭环。

G | 目前成都已集聚低空企业超500家,产业链规模约400亿元。         报告指出,成都冲刺“eVTOL第一城”有“五张底牌”。因此,在讨论中,孩子们根据折叠餐厅的需求,大致分为了六组,分别是设计组、布置组、协调组、材料组、装饰组、营业组。         通过分组,孩子们明确了在整个项目活动中自己的任务,紧接着就开始着手准备自己的任务内容。         设计组                    设计组的小朋友在对楼梯进行进一步观察、探究后,针对我们班的楼梯折叠餐厅的布置做了初步的设计,并绘制了设计图。         第一张底牌是航空工业密度:近70年航空积淀、1000多家航空制造上下游企业、航空制造规模近1400亿元,让碳纤维、飞控、精密加工、风洞试验不必跨城寻找。

H |          材料组          根据设计图上的相关内容,材料组的小朋友也提出了自己的想法,并通过宫格图绘制出需要用到的材料。                   布置组          布置组的小朋友则是开始往楼梯上搬运工具,如桌子、椅子,并选择花色合适的桌布,进行布置,他们还贴心地在桌子上放了一些可爱的装饰品。         装饰组                              协调组          协调组的小朋友也是忙碌极了,对于不同组内提供的需求,他们发挥自己的智慧对不同组提供了相关的帮助,别看孩子们年纪不大,但是行动力可是很强的哦!          在实践过程中,孩子们发现了一些问题:          小胖          老师,我想在楼梯这里搭建个小料台,但是总是会倒怎么办?          贝贝          从楼下拿取点心太不方便了。         针对孩子们提出的问题,我们马上在班里组织了一场头脑风暴,对孩子们提出的问题进行经验总结和办法解决。         问题1的解决方案:孩子们想到可以用积木来搭建小料台,因为积木比较牢固,于是大家就一起合作去搬材料啦!          问题2的解决方案:我们可不可以设计一个吊篮,然后将食物放在篮子里运送上去呢?                                                                      四、楼梯餐厅开业啦                    面包          第一次在楼梯餐厅吃饭,太有趣了吧!          又又          还挺好吃的!                    小朋友们拿着邀请函,在服务人员的指引下来到位置上就坐,并根据菜单选择喜欢的小点心,再由服务人员到取餐区进行取餐。         第二张底牌是低空产业链完整度:成都已集聚低空企业500余家,2025年产业链规模约400亿元,120家核心企业构成“研发—制造—运营—服务”的闭环。         第三张底牌是链主:沃飞长空AE200在2024年完成“中国首个、全球第二个”全倾转过渡飞行试验,2025年生产许可证申请获受理并在成都下线首架机,基地二期目标年产500架。         ▲沃飞长空AE200 资料图          第四张底牌是空域和感知:成都有5个A类通航机场、185个中小型起降设施、9万多个5G基站、183套气象设备和全国首家低空气象台,3个协同管理空域与5条目视通道形成3556平方公里低空网络。

I | 报告特别提到,成都都市圈若把成德眉资与重庆串成跨市域走廊,就能把川渝文旅、医疗急救、商务接驳变成全国样板。         第五张底牌是场景:成都已累计打造90个低空应用场景、开通130条载人载物航线,无人机累计飞行突破342万架次,这些数据比口号更接近商业化。         小客人们对我们的楼梯餐厅也提出了自己的想法。                   周润语          以后的餐食可以更丰富一点!          甜甜          我以后还要来吃饭!楼梯餐厅可太有意思啦!          郑俊宇          在这里吃饭真的很好玩!                                                            我们班楼梯上的折叠餐厅项目活动在这里就告一段落啦,虽然孩子们在其中遇到了很多的问题和困难,但是他们依旧勇敢面对、积极参与讨论解决问题,并让我们的楼梯折叠餐厅能够完美营业。         报告认为,“eVTOL第一城”的判定标准不在于政策文件数量,而在于能否率先完成从适航取证、起降点建设、航线审批、气象保障到商业运营的全流程闭环。相信孩子们也有着自己的收获和想法,楼梯餐厅带给孩子们的成就感和自豪感将一直伴随着他们慢慢长大!                              【END】          编辑丨马敏琪          审核丨黄竹莹          终审丨孟丽华。若成都能将航空工业底座、链主牵引、低空气象、跨城场景和分层监管整合为系统化解决方案,其意义将不止于成为中国低空经济高地,更可能成为全球eVTOL商业化的首张中国名片。         红星新闻记者 彭祥萍 摄影记者 王勤          编辑 欧鹏。

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